La plupart des touristes arrivent par l'un des deux aéroports qui déservent Paris. L'un au sud, Orly et l'autre au nord, Roissy-Charles-de-Gaulle. Depuis quelque temps, l'aéroport de Beauvais, à 80 Kms au nord de Paris, acceuille une bonne partie des compagnies à bas coûts (low-cost). Il existe alors plusieurs manières de rejoindre la capitale.
- Les taxis : Assez chers, d'autant que les
aéroports sont plutôt loins. Ils sont plus rapides que les transports
en commun, sauf, bien entendu aux heures de pointe où les embouteillages
peuvent être importants aux abords de Paris. Compter environ 35-45
€. Les taxis parisiens chargent jusqu'à trois personnes et depuis peu
acceptent un quatrième passager assez facilement. En étant plusieurs,
la course ne coûte pas forcément plus cher que les transports
en commun. Pour Beauvais, ce moyen de transport est trop prohibitf, oubliez
le.
Voir la section taxis. - Les transports en commun : Il existe des bus et des trains (RER) qui relient Paris aux aéroports. Suivant votre destination finale, vous choisirez les bus de la RATP, les bus Air France, les Jetbus, les différents RER ou Orlyval (train automatique reliant Orly au RER B). On peut consulter la carte de tous les transports en commun sur le site de Aéroport de Paris. Il faut compter environ 6 € pour les RER ou les bus et 9.30 € pour Orlyval. Aux heures de pointe, les bus ont les mêmes inconvénients que les taxis et peuvent se retrouver bloqués pendant un bon moment sur l'autoroute. Le RER est plus fiable à ce niveau là. La plupart des compagnies atterissant à Beauvais mettent en place leurs propres liaisons de bus avec le centre de Paris.
Arriver par le train vous permettra d'être en pleine ville tout de suite. Les passagers venant du sud-ouest et de l'ouest arrivent à la gare Montparnasse, ceux de l'est à la gare de l'est, ceux du nord à la gare du nord et ceux du sud-est à la gare de Lyon. La gare St Lazare dessert la Normandie. En France, la SNCF a le monopole du transport ferroviaire. On peut acheter des billets dans n'importe quelle gare pour toutes les destinations. La plupart des agences de voyage vendent aussi des billets de train.
La voiture.A moins de vouloir visiter les environs, la voiture n'est vraiment pas une
bonne idée pour venir à Paris. Circuler dans la capitale relève
du cauchemar. Embouteillages à répétitions, même
en dehors des heures de pointes, agressivité des autres automobilistes,
grande difficulté pour se garer, amendes, parkings aux tarifs démentiels...
Au cas où la voiture est necessaire, il y a quelques petites choses à
savoir :
- Les frontières de Paris sont délimitées par deux grands
axes routiers : le boulevard périphérique et les boulevards
des maréchaux.
Le premier est une grande rocade de 32 Kms qui oscille entre deux et quatre voies par sens et qui marque assez précisément les limites de Paris en passant de porte en porte. La vitesse y est limitée à 80 Km/h et il n'y a pas de feu. Il faut se souvenir (sinon les parisiens vous le rappeleront très vite) que la priorité est à droite et que donc, ce sont les voitures qui ENTRENT qui sont prioritaires. C'est une des raisons pour lesquelles il n'est pas conseillé de rester sur la voie la plus à droite. Toutes les sorties se font sur la droite également même si les indications de prochaine sortie peuvent faire croire le contraire ! Quand au sens de rotation, il peut vous être indiqué, avant de rentrer, de deux façons : soit "périphérique nord" ou "périphérique ouest" (par exemple) ce qui est assez clair si on sait où on est et où on va, soit par "périphérique intérieur" ou périphérique extérieur", ce qui demande souvent une petite explication :
Les périphériques intérieur et extérieur désignent bien la même rocade. Le périphérique intérieur est juste la portion de route qui est la plus proche de Paris (c'est à dire celle qui tourne dans le sens des aiguilles d'une montre puisqu'on roule à droite) alors que le périphérique extérieur désigne l'autre sens (le sens inverse des aiguilles d'une montre). Donc avant de s'engager sur le périphérique, il est bon de savoir dans quel sens on doit tourner sous peine de devoir faire le tour presque complet. Il faut savoir aussi qu'en cas d'erreur, il est toujours possible de sortir à la porte suivante et de faire demi-tour. Ouf ! - A l'intérieur de Paris, la circulation et surtout le stationnement peuvent être très difficiles à certaines heures. Trouver une place en bord de rue relève de la chance et dans certains quartiers on ne trouve même pas de parking payant. Le stationnement est payant partout et les amendes pleuvent. C'est une des bonnes source de revenus de la ville. Se garer à un endroit interdit fait risquer la mise en fourrière (très très rapide et très très cher !) Le stationnement par contre est gratuit la nuit entre 19 heures et 9 heures, le dimanche et les jours fériés. Beaucoup d'endroits sont en stationnement gratuit en août, mais pas tous, attention.
- Après des années de vandalisme sur les parcmètres, la municipalité a décidé que ceux ci n'accepteraient plus d'argent liquide. Pour payer le stationnement, il faut donc soit payer par carte "monéo" soit se procurer une carte prépayée en vente chez les marchands de journaux et les bureaux de tabac. C'est aussi chez ces derniers qu'on trouve les timbres amendes !